SX-Umsetzung - Dresdener Bahn
Das SX-Konzept setzt den - auch im Zusammenhang mit dem Bau des Flughafens BBI - geplanten Wiederaufbau der Dresdner Bahn zwischen Berlin Priesterweg und Blankenfelde (einschließlich) voraus. Solange dieser Ausbau aussteht, wendet die betroffene Linie am Südkreuz.
Der SX-Halt Buckower Chaussee stellt eine Ergänzung der bestehenden Planung dar. Der Halt kann durch Erweiterung des bestehenden Seitenbahnsteigs der Gleichstrom-S-Bahn und durch Errichtung eines weiteren Seitenbahnsteigs ermöglicht werden.
Im weiteren Verlauf ist die Wechselstrom-elektrifizierte Infrastruktur ausreichend, um das SX-Konzept umzusetzen. Im Rahmen der geplanten und zum Teil bereits begonnenen Sanierung der Strecke sollten Maßnahmen geprüft werden, die zu einer Beschleunigung des Betriebsablaufs beitragen. Hierzu gehört auch die kundenfreundliche Aufhöhung der Bahnsteige auf 76 cm über Schienenoberkante.
Südlich des Berliner Außenrings ersetzt SX die bestehenden (und zeitweise zur Verdichtung vorgesehenen) Regionalverkehrslinien mit Ausnahme des RegionalExpresses Richtung Baruth - Luckau-Uckro, der beschleunigt wird.
Eine Übereck-Verbindung zum Flughafen BBI (vgl. Gesamtkonzept unter "Wer profitiert von SX?") ist mit guten Anschlüssen als RegionalBahn-Linie berücksichtigt. Im Sinne eines Gesamtkonzeptes zur Flughafen-Anbindung und/oder eines verdichteten Verkehrs auf dem Berliner Außenring ist stattdessen jedoch ein Turmbahnhof Mahlow-Süd zu prüfen.